山東三次油氣回收裝置的工作原理

油氣回收裝置都是分一次，二次，三次油氣回收的，每次回收都很重要，能將揮發(fā)出來(lái)的油氣收集起來(lái)，重新轉(zhuǎn)換為汽油。那么三次油氣回收裝置的工作原理什么，下面我們來(lái)看下。

三次油氣回收系統(tǒng)是通過(guò)控制儲(chǔ)油罐壓力回收處理加油站儲(chǔ)油罐內(nèi)的揮發(fā)油氣和回收油氣，將絕大部分油氣以液態(tài)油和過(guò)飽和油氣的形式返回至儲(chǔ)油罐中，油氣中的空氣組分凈化后環(huán)保的排放的油氣回收處理裝置。

當(dāng)三次油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)到油罐內(nèi)壓力達(dá)到預(yù)設(shè)的啟動(dòng)壓力時(shí)，系統(tǒng)開(kāi)始工作；壓縮機(jī)從油罐中抽取油氣并進(jìn)行壓縮，升高溫度的油氣通過(guò)冷凝裝置進(jìn)行常溫冷卻，部分油氣被直接冷凝為液態(tài)油；

剩下的油氣/空氣混合物繼續(xù)進(jìn)入具有選擇滲透功能的膜組件進(jìn)行分離，混和氣被分為富含油氣的滲透相—超飽和油氣和凈化了的空氣，超飽和油氣通過(guò)真空泵抽回油罐，凈化空氣則可以直接排放到大氣中。

隨著油氣回收系統(tǒng)的運(yùn)行，油罐上方的壓力會(huì)逐漸下降，當(dāng)油罐頂部的壓力下降到低于停止壓力或設(shè)備停止時(shí)間時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止直至油罐頂部壓力再次升高達(dá)到設(shè)定啟動(dòng)壓力時(shí)，設(shè)備再次啟動(dòng)。

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